Untitled Document

en weer in de rij om de stickers te ontvangen. alles is duidelijk op auto`s georienteerd maar met wat snijwerk hebben wij ook onze nummers op de tank

vol beladen met nog een sponsorband van tjeerd en lies, klaar om naar het terrein te rijden

en daar staan ze dan . . . . . . . . .

en terwijl wij nog even spelen in het zand past onze trouwe sponsor op de spullen.

en weer in de rij om de stickers te ontvangen. alles is duidelijk op auto`s georienteerd maar met wat snijwerk hebben wij ook onze nummers op de tank

vol beladen met nog een sponsorband van tjeerd en lies, klaar om naar het terrein te rijden

en daar staan ze dan . . . . . . . . .

en terwijl wij nog even spelen in het zand past onze trouwe sponsor op de spullen.

Even stout doen
Nachtrit van wassenaarse slag naar Noordwijk

Banden spanning aanpassen en het zand opzoeken.

al met al een geslaagde dag, de extreme proof sticker is weer verdient en wij zijn er bijna klaar voor

sleutelen, sleutelen en nog eens sleutelen

Banden om onze nek en op naar de start.

Even snel dag zeggen en dan toch echt op stappen.

JAAAAH Daar gaan we dan, de eerste meters door het strand

8-nov 13.00 uur;"We zijn net bij de grens, gaan even eten en dan knallen!!!"

8-nov 23.30 uur;"We staan nu met de tent bij een benzinepomp bij orleans, samen met nog een ander team. Hebben ong. 700 km gereden, onderweg veel andere teams tegen gekomen, heel gezellig.Bij parijs druk op de weg. Het is nu droog maar hebben wel wat regen gehad onderweg. Net een klein brandje (kortsluiting) in laura haar motor gehad en dus beginnen we morgen met wat sleutelen. Voor nu iedereen welterusten en tot morgen."

9-nov 13.30 uur;" Verkeerd gereden. Zitten nu ong.150 km voor Bordeaux. Erg slecht weer, veel regen onze olie voorraad raakt op. Hopen de Annie's tegen te komen die hebben de rest van de olie voorraad. We gaan even wat eten gaan dan weer verder. Hebben een hele lichte lucht gezien gaan daar naartoe rijden."

9-nov 22.57 uur;"Wij doen nu even een bakkie en even opwarmen. Zitten 400 km voor Madrid".

10-nov 01.00 uur;"Na 2 Spaanse burgers en wat vrachtwagens slalommen, staan we nu in de mistralwind aan de oplader te sleutelen. Lang Leve de cafienne. Tot volgende bericht rond Madrid".

10-nov 06.15 uur;"150 km voor Madrid. Net 1,5 uur geslapen en we willen niet echt wakker worden. Eruit eruit en weer op pakken en op weg. Hasta Luego."

10-nov 08.00 uur;'On 6 uur gaan rijden. Het is heel erg koud, we moeten om de 50 km stoppen om op te warmen want dan kunnen we de koppeling niet meer inknijpen zo koud zijn onze handen.Laura haar motor maakt een raar geluid sinds ze zonder olie heeft gereden. Maar hij doet het nog dus doorgaan maar".

10-nov 12.39 uur;"We schieten redelijk op. Eindelijk heerlijk in de zon. We kijken uit naar iets wat op een warme douche lijkt hi hi hi".

10-nov 15.00 uur;"Zitten even voor Malaga kip met patat te eten en een verdiend biertje te drinken. Motor van Lau maakt een lelijk geluid maar blijft het wel doen. We gaan ervoor."

10-nov 23.00 uur;"Team Zebra is geariveerd hi hi. Effe zonder dollen, we zijn blij dat we er zijn.En er gaat nu serieus gesleuteld worden onder het genot van een biertje en astronautenvoer. De team spirit van deze groep is super".

14 september, een prachtige dag en tijd om onze bolides te testen. en het begon al goed, serieuze startproblemen en dus op en neer van garage naar motor met een accu-pack, leeg gestart en weer op en neer om een grote accu te halen. en toen deed hij het !!!!!!!!!! en brak mijn koppelingskabel. 2 uur later dan geplanned reden we eindelijk vrolijk rond , en ff trappetjes oefenen want je weet maar nooit wat je tegen komt hi hi hi

	17 september nieuwe remschoenen monteren. de oude leken nog best aardig maar na testrijden toch superblij met de nieuwe, wat een verschil !!!

20 september, BARRELDAG eindelijk het is zo ver, de eerste evenement van de challenge 2008 de zon schijnt , en wij zijn er klaar voor !!! na een kleine detour op de locatie aangekomen, mooie stek !!!
	motoren neergezet, en daarna in de rij voor alle inentingen. nee, daar voel je niets van. aanmnhoela !!!!! echt wel en de dag daarna een stijve arm , fijn hoor maar het schijnt erbij te horen.


en weer in de rij om de stickers te ontvangen. alles is duidelijk op auto`s georienteerd maar met wat snijwerk hebben wij ook onze nummers op de tank	vol beladen met nog een sponsorband van tjeerd en lies, klaar om naar het terrein te rijden
en daar staan ze dan . . . . . . . . .



	en terwijl wij nog even spelen in het zand past onze trouwe sponsor op de spullen.




het was niet voor iedereen even gemakkelijk het terrein op of af te komen, de graafacties gingen van smiddags tot s avonds door` al met al voor ons een geslaagde dag met veel en verrassend bezoek, gaaf dat jullie er allen waren !!!!!! bedankt en voor ons nu de laatste loodjes koppakkingen, rekken maken, tickets regelen, jas , helm, en nog heel veel meer
14 september, een prachtige dag en tijd om onze bolides te testen. en het begon al goed, serieuze startproblemen en dus op en neer van garage naar motor met een accu-pack, leeg gestart en weer op en neer om een grote accu te halen. en toen deed hij het !!!!!!!!!! en brak mijn koppelingskabel. 2 uur later dan geplanned reden we eindelijk vrolijk rond , en ff trappetjes oefenen want je weet maar nooit wat je tegen komt hi hi hi

	17 september nieuwe remschoenen monteren. de oude leken nog best aardig maar na testrijden toch superblij met de nieuwe, wat een verschil !!!

20 september, BARRELDAG eindelijk het is zo ver, de eerste evenement van de challenge 2008 de zon schijnt , en wij zijn er klaar voor !!! na een kleine detour op de locatie aangekomen, mooie stek !!!

motoren neergezet, en daarna in de rij voor alle inentingen. nee, daar voel je niets van. aanmnhoela !!!!! echt wel en de dag daarna een stijve arm , fijn hoor maar het schijnt erbij te horen.

en weer in de rij om de stickers te ontvangen. alles is duidelijk op auto`s georienteerd maar met wat snijwerk hebben wij ook onze nummers op de tank	vol beladen met nog een sponsorband van tjeerd en lies, klaar om naar het terrein te rijden
en daar staan ze dan . . . . . . . . .



	en terwijl wij nog even spelen in het zand past onze trouwe sponsor op de spullen.




het was niet voor iedereen even gemakkelijk het terrein op of af te komen, de graafacties gingen van smiddags tot s avonds door` al met al voor ons een geslaagde dag met veel en verrassend bezoek, gaaf dat jullie er allen waren !!!!!! bedankt en voor ons nu de laatste loodjes koppakkingen, rekken maken, tickets regelen, jas , helm, en nog heel veel meer
	Even stout doen Nachtrit van wassenaarse slag naar Noordwijk
	12 oktober 2008 ultimate challenge dag Wijk aan Zee Even testen of onze motoren de challenge aan kunnen en tevens wat bagage ruimte regelen bij mede challengers. Het weer zat mee, de stemming goed en de eerste auto's werden al weg gesleept. Succes.
Banden spanning aanpassen en het zand opzoeken.

	al met al een geslaagde dag, de extreme proof sticker is weer verdient en wij zijn er bijna klaar voor
	Nog een gezellig weekendje bij de motorschuur voor (bijna) vertrek naar Dakar!!! Wie zou er nou dat hele eind op dat kleine motortje hebben gereden.............. rob of lala??????
Onze eerste donateur op het sponser/verjaardagsfeest! Voor 10 weken zakgeld wilde zij wel even op de motor zitten.
	Even uitrusten!! Nu kan het nog.
	Samen oefenen om een band te verwisselen. Met het gereedschap wat we meenemen, resultaat.... een hoop gemopper op elkaar en dus nog wel wat oefenen.
sleutelen, sleutelen en nog eens sleutelen
	Nog meer sleutelen of toch maar kijken en je handen op warmen?
De dagen af strepen. STRESS!! Wat moeten we nog veel doen in 6 dagen.
	Ik ben er klaar voor. Banden om mijn nek en dakar daar komen we aan!
Ook voor de inwendige mens moet nog gezorgd worden.
De mooiste manier van werken..."kijken hoe anderen werken".
HET IS ZOVER!! WE ZIJN OM 11.30 UUR VERTROKKEN. Het was even twijfelachtig, omdat Laura haar motor even geen zin had maar na hem even goed te hebben toegesproken ging hij het toch maar doen.
Banden om onze nek en op naar de start.

Er waren een hoop mensen om ons uit te zwaaien. Bedankt!!
	Even snel dag zeggen en dan toch echt op stappen.
JAAAAH Daar gaan we dan, de eerste meters door het strand
	Omdat we in colonne naar de grens gaan is het op de weg even wachten tot alle deelnemers door de eerste zand heuvel(tje) zijn gekomen. Angel kan nog even haar vader gedag zeggen en als troost nog even op papa's motor zitten. En kon ze gelukkig ook weer een beetje lachen.
Motors starten!!! En rijden maar.
8-nov 17.49;'Staan nu net voor parijs. Hebben met een paar andere teams afgesproken om in orleans een bivak op te zetten. Het begint nu te regenen."	8-nov 13.00 uur;"We zijn net bij de grens, gaan even eten en dan knallen!!!"
	8-nov 23.30 uur;"We staan nu met de tent bij een benzinepomp bij orleans, samen met nog een ander team. Hebben ong. 700 km gereden, onderweg veel andere teams tegen gekomen, heel gezellig.Bij parijs druk op de weg. Het is nu droog maar hebben wel wat regen gehad onderweg. Net een klein brandje (kortsluiting) in laura haar motor gehad en dus beginnen we morgen met wat sleutelen. Voor nu iedereen welterusten en tot morgen."
8-nov 20.49 uur;"Nog 100 km en dan tentje opzetten in orleans."
9-nov 8.55 uur;"goedemorgen,net tent opgeruimd in stromende regen.Het waait ook hard.Even bakkie doen en dan gaan we weer en proberen zover mogelijk te komen." Ik (juanita) heb net op buienradar gekeken en ze staan precies in een buienstrook die over frankrijk gaat en komen ri zuiden al vrij snel in droog weer. Ze gaan rijden ri Bordeaux.	9-nov 11.58 uur;"Van Orleans tot Portiers tegen gehad. Nu raar geluid en olie bijgevuld. Geluid weg dus wij ook weer. Op hoop van zegen."
9-nov 13.30 uur;" Verkeerd gereden. Zitten nu ong.150 km voor Bordeaux. Erg slecht weer, veel regen onze olie voorraad raakt op. Hopen de Annie's tegen te komen die hebben de rest van de olie voorraad. We gaan even wat eten gaan dan weer verder. Hebben een hele lichte lucht gezien gaan daar naartoe rijden."	9-nov 18.00 uur;"Staan nu bij Biarritz voor een bak koffie, olie bijvullen en benzine tanken en de kortsluiting van gisteren herstellen. Alles gaat oke!"
9-nov 22.57 uur;"Wij doen nu even een bakkie en even opwarmen. Zitten 400 km voor Madrid".	10-nov 01.00 uur;"Na 2 Spaanse burgers en wat vrachtwagens slalommen, staan we nu in de mistralwind aan de oplader te sleutelen. Lang Leve de cafienne. Tot volgende bericht rond Madrid".
10-nov 06.15 uur;"150 km voor Madrid. Net 1,5 uur geslapen en we willen niet echt wakker worden. Eruit eruit en weer op pakken en op weg. Hasta Luego."	10-nov 08.00 uur;'On 6 uur gaan rijden. Het is heel erg koud, we moeten om de 50 km stoppen om op te warmen want dan kunnen we de koppeling niet meer inknijpen zo koud zijn onze handen.Laura haar motor maakt een raar geluid sinds ze zonder olie heeft gereden. Maar hij doet het nog dus doorgaan maar".
10-nov 12.39 uur;"We schieten redelijk op. Eindelijk heerlijk in de zon. We kijken uit naar iets wat op een warme douche lijkt hi hi hi".	10-nov 15.00 uur;"Zitten even voor Malaga kip met patat te eten en een verdiend biertje te drinken. Motor van Lau maakt een lelijk geluid maar blijft het wel doen. We gaan ervoor."
10-nov 21.35 uur;"Ja het is gelukt, na enig zoeken en een kapotte koppelingkabel hebben we het hotel gevonden.Hier een kamer geboekt en de overtocht tickets betaald. We gaan naar de overkant morgen. Hoe dat weten we nog niet want lau haar motor maakt ernstige foute geluiden. Het motorblok moet uit elkaar gehaald worden maar dat willen we aan de overkant gaan doen (kunnen de boutjes en moertjes lekker in het zand vallen, zal gezellig sleutelen worden).We gaan morgen in kolonne naar de boot rijden (vind lau haar motor niet leuk) en met alle teams de overtocht maken. Duim voor ons dat we de boot gaan halen. Wij blijven lachen en houden moed. gr rob en lau."	10-nov 23.00 uur;"Team Zebra is geariveerd hi hi. Effe zonder dollen, we zijn blij dat we er zijn.En er gaat nu serieus gesleuteld worden onder het genot van een biertje en astronautenvoer. De team spirit van deze groep is super".